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架空旋轉補償器的安裝方式

2018-5-26 11:19:34      點擊:
市麵上有各種補償器,補償器的結構不同,使用的效果也不同,所以使用的場所和方式也不同。今天我們主要講一下架空型旋轉補償器

旋轉補償器在技術上采用完全不同其他補償器的非傳統原理。壓力和密封力兩者結合的方式,組合成一個外圓密封結構。其中的密封材料,使用國內很先進的密封材料,理論上可以使用在整1000度溫差中,即-200℃~800℃的環境中。本產品采用最為科學的密封結構,通過減少密封麵及密封材料雙重摩擦力下,可以保證10年內的材料不需要在重裝。旋轉補償器補償空間大,極大地解決了管道中熱脹冷縮的情況。高溫、高壓環境中穩定性很好,經常會在450℃,壓力在4.0Mpa左右的環境下使用,數年來依然使用良好,未出現任何問題。第四點:旋轉補償器在管路中運行時,對固定支架的作用可以減少到極小,另外自身也不會產生盲板力推力了,繼而失穩和水錘的現象也就不存在了。


架空旋轉補償器相比其他的補償器,它的補償能力有目共睹,無需布置太多補償器點,安全上有所優化,一般城市地下管網建設,危險係數高,根據安裝現場實踐,旋轉補償器在一長距離管道輸送中安裝以後500m之類就不在需要另一個了。這樣的話補償器使用數量少,維修就很少,管道的泄露自然而然幾率降到最小,整段管道上流體阻力小,壓力損失也小,運行成本自然而然就降低了,根據統計整個工程可節約20%以上。可靠地安全性:在旋轉補償器投入市場之前,是經過檢測,在本身額定壓力的4倍係數(數值已屬於破壞性)中,正常通過。如今,旋轉補償器已經在城市供熱管中,發電,化工等行業投入使用。第七點:超方便的維修方式,不需要停氣,不需要停機就可以人力維修。設計理念精巧,管網中的軸向位移或軸向推力較大,管網的結構需要重新調整時,就不用做大動作,利用補償器組成立體管道結構,在較大的補償量和穩定性上,可以根據管道的結構改變管道的走向。架空旋轉補償器今天就說到這裏,希望對大家有所作用。